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豐田考斯特最高車速只能達到110km/h
來源:本站整理  作者:佚名  2020-01-20 14:18:26

     一輛裝備N04C共軌帶渦輪增壓柴油發動機的2007款豐田考斯特輕型客車?蛻舴从常涸撥囎罡哕囁僦荒苓_到110km/h,而其公司同型車輛能達到,20km/h以上。經銷店對車輛進行檢查,并未發現明顯異常,推測為供油泵故障,更換供油泵總成后,但故障未排除,故請求筆者技術支援。

 
    故障診斷:接車后,試車確認故障。該車在高速公路上以5擋行駛中,將油門踏板踩到底,最高車速只能達到110km/h(車速表顯示的車速)。而該車在110km以下行駛無加速不良以及行駛異響等異,F象,排氣管不冒黑煙。用故障診斷儀檢測,無故障代碼儲存。將故障車電控燃油噴射系統數據流(圖1)與正常車電控燃油噴射系統數據流(圖2)對比進行分析,發現兩點異常。
 
    (1)將油門踩到底以5擋行駛時,故障車車速最高只能達到108km/h,發動機最高轉速3 142r/min。正常車車速最高可以達到120km/h,發動機最高轉速可達到3 400r/min。
    (2)將油門踩到底以5擋行駛時,故障車進氣壓力(MAP)先上升到200kPa,約36秒后降到142kPa。而正常車進氣壓力(MAP)也是先上升到200 kPa,隨后降到182kPa便保持住了。
    根據檢查的動態數據流分析,推測故障車在高速運行時發動機進氣壓力無法維持,判斷可能有以下原因,并進行了相關檢查:
    ①參照維修手冊檢查渦輪增壓壓力,停車狀態下,油門踩到底,發動機轉速3 600r/min時,渦輪增壓力瞬間上升到70kPa,隨后立即下降,正常。
    ②使用SST檢查渦輪增壓旁通閥作動狀態,在施加114kPa時,旁通閥推桿移動,正常。
    ③檢查空氣濾清芯是否堵塞或吸癟,未發現異常。
    ④檢查渦輪增壓器到進氣歧管之間的進氣管(高壓側管路)無漏氣。
    ⑤檢查空氣濾清器到渦輪增壓器之間的進氣管(低壓側管路),發動機轉速達到3 100r/min以上時,低壓側進氣管的前端部(橡膠部)發生凹陷(圖3)。 3 100r/min以下沒有問題。
    ⑥拔掉進氣管路試,該車能輕松加速到120km/h以上。
    通過以上檢查可以判斷,該車由于低壓側進氣管的前端橡膠材料不良,導致發動機高負荷狀態運轉時被吸癟,阻礙了吸入空氣的流量,從而導致發動機加速不良。
 
    故障排除:更換進氣管(圖4)后試車,該車加速一切正常,故障排除。
 
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關鍵詞:考斯特

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